Highlights
Moteur diesel 2.2 i-DTEC
Une force silencieuse.
Comment améliorer encore un moteur diesel moderne comme le i-DTEC? Par exemple en développant un système de filtration révolutionnaire et en le positionnant plus près du moteur. Ce moteur diesel est ainsi encore plus propre et plus silencieux sans rien perdre de sa puissance ou de sa souplesse. Si le moteur i-DTEC reste disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports, le CR-V bénéficie aussi en primeur d'une toute nouvelle transmission automatique à 5 rapports.
Comment améliorer encore un moteur diesel moderne comme le i-DTEC? Par exemple en développant un système de filtration révolutionnaire et en le positionnant plus près du moteur. Ce moteur diesel est ainsi encore plus propre et plus silencieux sans rien perdre de sa puissance ou de sa souplesse. Si le moteur i-DTEC reste disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports, le CR-V bénéficie aussi en primeur d'une toute nouvelle transmission automatique à 5 rapports.
*Consommation en l/100 km: urbaine 8,0-9,5, extra-urbaine 5,6-6,2, mixte 6,5-7,4. Emissions de CO²: 171-195 g/km (valeurs mesurées conformément à la directive CE/ECE).
Moteur essence 2.0 i-VTEC
Technologie brevetée.
Les avantages de la technologie moderne ne se remarquent pas uniquement à la pompe. Vous verrez aussi la différence au niveau de votre portefeuille et aux émissions nocives réduites. Bénéficiant de la technologie brevetée i-VTEC, le moteur à essence est le précurseur d'une génération de moteurs brillant par une gestion innovante qui controle en permanence le temps d'ouverture des soupapes, leur diagramme et leur levée. Ainsi ce moteur affiche des performances impressionnantes et de faibles valeurs de consommations.
Les avantages de la technologie moderne ne se remarquent pas uniquement à la pompe. Vous verrez aussi la différence au niveau de votre portefeuille et aux émissions nocives réduites. Bénéficiant de la technologie brevetée i-VTEC, le moteur à essence est le précurseur d'une génération de moteurs brillant par une gestion innovante qui controle en permanence le temps d'ouverture des soupapes, leur diagramme et leur levée. Ainsi ce moteur affiche des performances impressionnantes et de faibles valeurs de consommations.
*Consommation en l/100 km: urbaine 10,5 - 11,1, extra-urbaine 6,8-6,9, mixte 8,2 - 8,4. Emissions de CO²: 190 -193 g/km (valeurs mesurées conformément à la directive CE/ECE).
Transmission intégral Dual Pump
Les avantages de deux systèmes de propulsion.
Le CR-V est extrêmement maniable et particulièrement confortable, et ce dans toutes les situations. En fonction des circonstances, par exemple sur revêtement glissant ou boueux, le système Dual Pump enclenche automatiquement les quatre roues motrices pour une motricité optimale. La transmission Real Time est disponible en permanence mais ne s'enclenche que lorsque la situation l'exige. Le CR-V combine ainsi tous les avantages d'une transmission quatre roues motrices à la conduite souple et économe d'une voiture conventionnelle.
Le CR-V est extrêmement maniable et particulièrement confortable, et ce dans toutes les situations. En fonction des circonstances, par exemple sur revêtement glissant ou boueux, le système Dual Pump enclenche automatiquement les quatre roues motrices pour une motricité optimale. La transmission Real Time est disponible en permanence mais ne s'enclenche que lorsque la situation l'exige. Le CR-V combine ainsi tous les avantages d'une transmission quatre roues motrices à la conduite souple et économe d'une voiture conventionnelle.
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Garantie
Configurateur
