L'icône des motos de tourisme
Depuis que Honda a lancé la première Goldwing en 1975, la moto a évolué pour devenir le modèle de grand tourisme par excellence. Aucune autre moto n'offre autant de luxe, de confort et d'agrément de conduite. Son moteur boxer à six cylindres de 1832 cm³ vous emmènera sans problème sur les routes de col les plus pentues et vous permettra de parcourir de longues étapes en toute décontraction.
La Goldwing se distingue par son confort, son luxe et sa sécurité. La Goldwing est ainsi la première moto au monde disponible en option avec un airbag et un système de navigation intégré. Et ce n'est là que le début d'une longue liste d'options...
La Goldwing se distingue par son confort, son luxe et sa sécurité. La Goldwing est ainsi la première moto au monde disponible en option avec un airbag et un système de navigation intégré. Et ce n'est là que le début d'une longue liste d'options...
Honda consacre beaucoup d'énergie à améliorer la sécurité des motards. Honda a ainsi développé un airbag spécial pour moto. La Goldwing est la première moto à bénéficier de ce développement. Le système d'airbag, qui a démontré son efficacité pendant des crash-tests ADAC, est disponible en option.
Les mots ont parfois du mal à traduire la réalité. Car la selle de la Goldwing est un monument de confort. Avec ses supports de hanche intégrés, elle tient davantage du fauteuil dans lequel trône le conducteur qui appréciera encore plus la conduite de sa moto. D'autant plus qu'en 2012, la selle a été redessinée pour garantir le meilleur confort possible au conducteur et à son passager. La selle est constituée d'une nouvelle assise en polyuréthane recouverte d’un revêtement étanche très résistant au look costaud.
Vous n'aurez pas facilement froid au guidon de la Goldwing, car cette machine de tourisme à l'équipement très complet dispose bien entendu d'origine de poignées chauffantes. Mais la selle aussi peut-être chauffée. Les interrupteurs se trouvent à portée de main sur la console. Plus étonnant encore, la Goldwyn peut être équipée d'un chauffage aux pieds. Un système spécial permet d'envoyer au besoin l'air chaud du moteur vers les pieds du conducteur.
Le design du nouveau modèle a été adapté pour reprendre le nouveau code stylistique de Honda. Le carénage est caractérisé par un style diagonal qui met en valeur le châssis à double poutre en aluminium de type Diamond. Cette ligne se prolonge sur tout le côté, depuis le phare avant jusqu'aux nouvelles valises. Elle lui donne un aspect très dynamique, qui permet aussi d'optimiser les caractéristiques aérodynamiques. Celles-ci ont un effet positif sur la stabilité et la protection du conducteur. Ce dernier bénéficie aussi de la protection de la vaste bulle, réglable en hauteur, qui permet au conducteur d'adapter la protection à sa taille, à ses préférences et aux conditions de roulage.
Les plus beaux itinéraires, la route la plus facile jusqu'à votre destination, vous les trouverez facilement avec le système de navigation monté d'origine sur les modèles 2012 qui sont aussi équipés de l'airbag. Le système est entièrement intégré, de sorte qu'il est toujours bien visible mais sans risque de vol lors d'un arrêt dans une station-service ou pour passer la nuit à l'hôtel. Le système de navigation est équipé d'un nouvel écran couleur très lumineux présentant plusieurs nouvelles fonctions, notamment l'assistant de bandes de circulation et de franchissement de croisements. L'utilisation du nouveau système de navigation est simple et sûre, et la réception par satellite a été améliorée, le système fonctionne ainsi parfaitement même dans les zones où le signal est faible.
Au guidon de sa Goldwing, le conducteur ne manque de rien, pas même du son hi-fi, car la nouvelle Goldwing est équipée d'origine d'un système audio surround de dernière génération à six haut-parleurs et d’un amplificateur de 80 W par canal. La radio RDS donne facilement accès à toutes les stations radio à l'aide de boutons montés sur les commandos. Bien entendu, ce système audio high-tech est compatible avec l’iPhone, l’iPod et les clés USB, ce qui permet au conducteur d’écouter ses fichiers musicaux MP3, WMA ou AAC pendant ses virées.
Les valises latérales constituent un élément important de la nouvelle ligne du vaisseau amiral de Honda. Les valises ont non seulement gagné en élégance, mais également en capacité. Le volume de chargement est ainsi passé à 150 titres au total ! L'aérodynamique améliorée le long des valises a également un effet positif sur la stabilité de la moto. Un ajustement de la suspension avant et arrière améliore le comportement routier sans pénaliser l'excellent confort routier.
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